Fernando Alonso revela que pierden hasta dos kilos cada vez que compiten en la F1
Fernando Alonso compartió cómo es la preparación al momento de abordar el vehículo de la Fórmula 1.
El piloto de la Fórmula 1 Fernando Alonso tuvo una entrevista en el 2011 donde habló de cómo se prepara durante la carrera. | Instagram: fernandoalo_oficial
El piloto de la Fórmula 1 de la escudería Aston Martin, Fernando Alonso, explicó que el peso del vehículo que usan en la fórmula 1 debe ser de 740 kilogramos y lo toman no solo con la carrocería en sí, sino con el piloto. Mencionó que el peso que debe tener el corredor debe ser de 80 kilogramos.
“El piloto puede estar en torno a los 80 kilos. Si estás por encima irías pasado de peso y si andas por debajo, ellos te ponen plomo para igualar”.
En una entrevista en el año 2021, en el programa “Uno más uno son tres” de Finetwork con Joaquín y Fernando Romay, el también ganador del premio “Príncipe de Asturias” indicó que en cada carrera se pierde aproximadamente 2 kilos.
Por la tensión, por el esfuerzo, el uso del volante. El motor va detrás de nosotros. En el habitáculo donde vamos nosotros hay unos 55 grados. Es como estar en un sauna dos horas moviéndote”.
En el caso de la hidratación, contó que en el casco tienen un “tubito” y en el vehículo un botón les ayuda a activarlo para poder tomar líquido las veces que lo necesiten. Puede tomar hasta un litro y medio durante toda la competición.
“Hay carreras que sí, otras que no por la temperatura. Después de 20 minutos, bebes pero mucho menos. Depende de la carrera”.
PREPARACIÓN QUÉ DEBE TENER UN PILOTO DE LA FÓRMULA 1
Un piloto tiene que entrenar cinco veces a la semana y puede ejercitarse una o dos veces por semana. Según el portal GoF1Brasil, deben realizar no solo ejercicios en gimnasio, sino en el exterior para ejercitar la parte aeróbica.
Destacan que los puntos clave para el entrenamiento son:
Cuello: Esto permitirá fortalecerlo y sea capaz de soportar las altas fuerzas. Deberá intentar resistir esas cargas y estabilizar el cuello del mismo modo que lo hace en carrera.
Preparación de brazos y hombros: Usan una máquina exclusiva que simula el volante y el asiento del monoplaza pero con un lastre de hasta 20 kilos.
Adiestramiento del tren superior: Se basa en sentarse sobre una fitball mientras tienen un balón medicinal con ambas manos frente al pecho, colocando los brazos muy bien estirados. Así pueden soportar la presión del volante.
Ejercicio sobre las piernas: Entrenan con una prensa impulsando pesos alrededor de los 100 kilos. Igualmente, tienen peso en cada pierna para aumentar la fuerza en sus extremidades.
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